Alessandro Pace
Consultor Sênior de Estratégia Empresarial e Sustentabilidade na IPC Consultores Associados desde 2006. Professor de Marketing Estratégico na pós graduação Mackenzie de 2006-2012. Strategical Product Planning Executive Manager na Scania de 1985 a 2006. Professor em períodos diversos na Fei, Fundação Santo André, dentre outras. O que é o Global Warming, suas origens na Teoria Econômica e como isto afeta os modelos de produção, distribuição e consumo, e os papeis de alguns segmentos econômicos neste importante processo de interesse mundial.

Erwin Franieck
Engenheiro mecânico formado em 1985 pela Unicamp
Ingressou na Bosch do Brasil em 1986 para trabalhar na montagem dos laboratórios para desenvolver produtos adequados ao etanol. Em 1992, passou a atuar na área de aplicação de sistemas de gerenciamento de Motor para a Volkswagen, sendo o Líder do time de pesquisa que desenvolveu o Sistema Flex-Fuel em 1994, introduzindo o Sistema de Injeção Bosch em diversos clientes até 1999. Participou do desenvolvimento da área de bombas de combustível e no ano seguinte foi transferido para a Alemanha, onde permaneceu por três anos. Seu retorno, em 2003, foi necessário para atender às demandas do recém lançamento dos Veículos Flex atingindo por 10 anos a liderança de mercado. Após nova estada na Alemanha, entre 2011 e 2013 onde foi responsável pelo Desenvolvimento e Lançamento das Bombas de combustível eletrônicas (BLDC), assumiu a gerência de Desenvolvimento de Produto e Sistemas a Gasolina (GS) da Bosch América Latina.

Marcelo Santiago Engenheiro Elétrico (Formado pela USF em 2014)
Ingressou na Bosch em 1997 como aprendiz, em 1999 passou a atuar no desenvolvimento de equipamentos de testes para a engenharia de motores elétricos, Em 2002 passou a atuar na engenharia de eletrônicas aplicadas a motores, em 2004 ingressou no time de desenvolvimento de motores elétricos onde passou por diferentes experiências sendo responsável por validações/homologações, modelamentos matemáticos de motores e subcomponentes, FMEA, DRBFM, Problem solving e DOEs, em 2008 foi transferido para a planta de desenvolvimento no México (pelo período de 2008 há 2009), em 2010 passou a atuar como residente local para as eletrônicas desenvolvidas pela Bosch Estados Unidos, em 2012 atuou como líder de projeto local para a nova geração global de motores levantadores de vidro e em 2014 passando a atuar como engenheiro responsável pela engenharia de desenvolvimento e aplicações de motores levantadores de vidro da divisão Electrical Drives (ED) @ Bosch Brasil. (Participando ativamente desde de 2009 em workshops internacionais de desenvolvimentos de produtos nas plantas Bosch : México, USA, China e Alemanha).

Robson Baptista Gama (Engenheiro eletricista formado em 2015 pela USF)
Ingressou na Robert Bosch Ltda. em 2006 como estagiário técnico no Laboratório de Eletrônica e Instrumentação, sendo efetivado em 2007 e assumindo a coordenação do mesmo laboratório em 2008. Enquanto no lab. de eletrônica, foi responsável pela instrumentação de veículos, pelos ensaios de liberação de produtos em veículos, pelo treinamento de novos funcionários e pelo gerenciamento da logística de materiais de todo o setor. Em 2009 começou a atuar no grupo de correlação interlaboratorial de laboratórios de aplicação em motores, sendo responsável pelo cálculo de incerteza das medições. Entre 2009 e 2014 escreveu 04 artigos científicos, sendo 03 publicados na SAE (Society of Automotive Engineers) e 01 publicado na AEA (Associação Brasileira de Engenharia Automotiva), dentre os quais 03 foram escolhidos para serem apresentados no Congresso e Mostra Internacionais SAE Brasil de Tecnologia da Mobilidade e no Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva. Desde 2008 é responsável por implementar a metodologia CIP no setor (Continuous Improvement Process), desenvolvendo mais de 14 projetos de sucesso visando a melhoria contínua. Atualmente atua como engenheiro de produto no laboratório de aplicação de motores, trabalhando com a calibração base do sistema de gerenciamento de motores ciclo Otto.

Nilson Tadeu Mascia
Possui graduação em Engenharia Civil pela Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo (1981), mestrado em Engenharia Civil - Engenharia de Estruturas pela Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo (1985), doutorado em Engenharia de Estruturas pela Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo (1991), livre-docência na área de Resistência dos Materiais pela Universidade Estadual de Campinas (1997) e desde 2011 é professor titular (MS-6) da Universidade Estadual de Campinas. Tem estágios de pós-doutoramentos pela State University of Wisconsin-Madison-WI-EUA (1997-1998), pelo Forest Products Laboratory-Madison-WI-EUA (2015) e pelo CNR (Consiglio Nazionale delle Ricerche) - Ivalsa (Istituto per Valorizzazione del Legno e delle Specie Arboree)-Florença-Itália (2015-2016).

Enoque Akira Suga
Bacharel em Engenharia Mecânica pela UNICAMP Trabalhou na BOSCH nas áreas de Engenharia de Produto e Engenharia de Manufatura. Foi professor do curso de engenharia mecânica da USF em 2014. Atualmente trabalha na Empresa WABCO, como engenheiro de Vendas e Aplicação e Engenharia de Produto.